| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Wto 18:02, 08 Wrz 2015 Temat postu: wszedzie burago więc czas na PRL! ... |
|
|
Witam wszystkich!  chciałbym wam przedstawić moje zbiory.Temat kolekcji to prl  głowie KAP oraz ZK ale będą też inne 
Więc zapraszam...
Przenosimy się do roku 1951 a dokładnie do 6 listopada godzina 14:00 gdzie z taśmy montażowej zjeżdża pierwszy powojenny polski samochód warszawa m-20....
...10 lat pózniej pokazano prototyp warszawy sedan...i tak w sierpniu 1964 roku zostaje produkowana warszawa 203/223...
...A rok pózniej do oferty dołącza warszawa 203/223 kombi...
....I szybko przenosimy się do 1966 roku gdzie z taśm montażowych zjeżdża syrenka 104...
....Czas na rok 1972 dzie pojawia się syrenka r20
...CDN
Może ktoś widział moją klekcje na innym forum a jak nie to zapraszam tu
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Halik
Moderator
Dołączył: 23 Lut 2011
Posty: 3243
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sz-ły
|
| Wysłany: Wto 19:50, 08 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
Widziałem kolekcje już na innym forum. Tutaj też będzie się ją równie miło oglądać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 9:42, 20 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
....Jest rok 1967 dokładnie 28 listopada z fabryki FSO na Żeraniu zjezdza Polski Fiat 125p...
....Szybko przenosimy się w czasie jak Marty McFly swoim kultowym Deloreanem.Mamy rok 1973 z zakładów w Bielsku-Białej wyjeżdza nasze"polskie porsche" czyli Polski fiat 126p pieszczotliwie nazywane maluchem czy kaszelkiem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Halik
Moderator
Dołączył: 23 Lut 2011
Posty: 3243
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sz-ły
|
| Wysłany: Nie 19:31, 20 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
Piękne Fiaty. Maluszkowi nawet ładnie w bieli.
Żeby takie w skali 1:1 stały na podjeździe... eh... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
n1ghtshade
Administrator
Dołączył: 21 Lut 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 19:23, 22 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
oj Bburago mogłoby takiego popełnić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 16:41, 23 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
....Mamy rok 1965 z fabryki VEB Automobilwerk Eisenach zjezdza wartburg 312 ...
Dokładnie 37 lat temu..Z Warszawskiego FSO zjezdza polonez 1500 zwany borewiczem,następca Polskiego Fiata 125p...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 12:19, 04 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
....W roku 1959 pojawia sie nowy model nysy oznaczony symbolem N59...
A teraz moje marzenie 1/1
.....W roku 1981 pojawia się wyjątkowa odmiana poloneza zaprojektowana przez Centro Stile Fiat..Model tego poloneza różnił się od pięciodrzwiowej wersji brakiem tylnych drzwi,szerszymi drzwiami,wymiarami nadwozia oraz masą własną...Polonez Coupe był produkowany w krótkich seriach 1981-1983r. Nie wiadomo ile sztuk powstało,szacuje sie że ok 40...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek93
Zapaleniec
Dołączył: 14 Kwi 2013
Posty: 1007
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radom
|
| Wysłany: Nie 17:15, 04 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
Nysa fajnie zrobiona, natomiast Polonez kiepsko. Zwłaszcza, że nie przedstawia wersji Coupe lecz posiada pewne cechy tej wersji oraz wersji 3D, a taki samochód nigdy nie powstawał.
Z charakterystycznych cech wersji Coupe ten model posiada dobry pas przedni i tylny, szeroki słupek B oraz poprawny "format" ostatniej tylnej bocznej szyby. Nie zgadza się natomiast to co najważniejsze czyli kształt tylnego błotnika z przetłoczeniem na karoserii które nie ciągnie się przez całą długość nadwozia (wersja 3D) lecz "zawija" do góry wraz z krańcem tylnej bocznej szyby. Do tego dochodzi zły kształt tylnej szyby bocznej, tej pierwszej od drzwi. Powinna na końcu karoserii być ciutkę ścięta. Taką prostokątną miała wersja 3D.
Więcej na temat obu wersji Polonezów można przeczytać w magazynie Classicauto nr 93. Można go do końca października u wydawcy kupić bodajże za 5zł, naprawdę warto ;>
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Piotrek93 dnia Pon 14:59, 05 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krisu3
Entuzjasta
Dołączył: 13 Sty 2014
Posty: 162
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 10:07, 05 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
I z tego co pamiętam ten coupe nie ma dłuższych drzwi. Po prostu z wersji 5d obcięli tylnie drzwi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Forcca Italia
Hobbysta
Dołączył: 06 Maj 2012
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Pon 13:55, 05 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
Akurat miał dłuższe drzwi, od Trucka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 19:19, 05 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
|
Panowie to modelik z 30zł a nie 300
|
|
| Powrót do góry |
|
|
carollac
Hobbysta
Dołączył: 31 Paź 2014
Posty: 389
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zgierz
|
| Wysłany: Wto 11:06, 06 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
Od tańszych modeli nie wymagajmy kolorowego wnętrza, wkładów lusterek czy tarcz hamulcowych z zaciskami, ale czy model kosztuje kilka, kilkanaście lub kilkadziesiąt złotych,
bryłę nadwozia powinien mieć poprawną.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krisu3
Entuzjasta
Dołączył: 13 Sty 2014
Posty: 162
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 12:13, 06 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
O coś takiego znalazłem: 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez krisu3 dnia Wto 12:14, 06 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 17:13, 06 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
Jeszcze jedna moja "kupeta"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ptica
Zapaleniec
Dołączył: 21 Lut 2011
Posty: 1446
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Cz-wa
|
| Wysłany: Wto 18:47, 06 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
Wszystkie modele bardzo fajnie zrobione,gratuluje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
